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法国称EC决定为中国主导欧洲铁路市场打开了大门

时间:2019-09-11 | 来源:全球塑胶网 | 作者:名字 | 阅读:4791次 |

法国正在爆炸欧盟委员会东升彩票官网平台(EC)否决铁路公司阿尔斯通(AlstomSA)和西门子移动(SiemensMobility)的合并,这将成为一家强大的欧洲铁路巨头能够接纳中国的CRRC有限公司世界上最大的火车制造商。

欧盟委员会上周宣布阻止西门子移动与阿尔斯通的合并,理由是这两家公司未能解决其东升彩票官网平台对该协议对竞争的潜在影响的担忧。信号和高速铁路车辆市场。

它表示,合并将成为一些信号市场无可争议的市场领导者,也是高速列车的主导者。欧盟委员会称,在不利方面,合并将大大减少这两个领域的竞争。它还会剥夺包括列车运营商和铁路基础设施管理人员在内的客户选择供应商和产品的权利。

欧洲竞争委员会委员MargretheVestager指出,如果没有足够的补救措施,“这次合并会带来更高的收益保证乘客安全的信号系统的价格以及下一代高速列车的价格。委员会禁止合并,因为公司不愿意解决我们严重的竞争问题。“

而且,为了回应阿尔斯通和西门子担心CRRC将从欧洲公司手中抢走业务,委员会表示认为“来自中国的新条目极不可能代表竞争限制。”

委员会表示,如果人们也在考虑欧洲的安全性和高速机车车辆投标中的参考,“这比在新轨道上使用新轨道和列车更加艰巨。我们看不到中国人进入高速列车市场。“

2017年9月,阿尔斯通宣布与西门子股份公司的车辆业务西门子移动合并的提议。它表示,大型合并的目的是创造“铁路行业的新欧洲冠军。”

合并后的公司将被命名为西门子阿尔斯通。它将有180亿美元的收入和就业在60多个国家/地区有62,300人。

西门子阿尔斯通也被视为应对CRRC崛起的措施。法国和德国政府全力支持合并。阿尔斯通股东在2018年7月以压倒性多数批准该交易。欧盟委员会的MargretheVestager出席新闻发布会。她的委员会否认了阿尔斯通和西门子的合并。照片:DiarmuidGreene/网络峰会来自GettyImages

法国经济部长布鲁诺·勒迈尔对欧盟委员会的决定感到不满,并呼吁该集团改变其竞争规则。

“我认为欧盟委员会拒绝阿尔斯通与西门子之间的合并是错误的,”Le说道。Maire。

“我坚信正确的解决方案不是更多的分裂,而是更多的c法国,德国和其他欧洲公司之间的合作。这正是我们与阿尔斯通和西门子合并提出的建议......委员会采取了这一决定,当然我们将遵守这一决定,但我们将提出非常强有力的建议,以改变竞争规则并允许欧洲工业合并并变得更强大,“LeMaire说。

他呼吁改变竞争规则,使欧洲公司在全球舞台上变得更强大。

”让我们“看看现实。随着中国工业的兴起,我们面临着巨大的挑战。我们做什么?我们应该从欧洲力量中划分欧洲力量,还是试图从工业角度来合并欧洲力量?“LeMaire问道。 (责任编辑:东升彩票官网平台) 本文地址:http://www.npohm21.com/chanqianbibei/fangfushe/201909/3249.html

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